脫硫泵是(Shi)專為輸送含有細(Xi)小顆粒的腐蝕性介質而(Er)設計的

脫[Tuo]硫泵是[Shi]專為輸送含(Han)有[You]細小顆粒的腐[Fu]蝕性介質而[Er]設計的。脫硫泵廠家講述常見的(De)材料有塑料泵和金屬泵[Beng]。過流[Liu]材料應耐磨[Mo]、耐腐蝕、耐沖[Chong]擊、耐(Nai)溫，泵體應自冷卻。那麼如何修複脫硫循(Xun)環泵變徑管(Guan)道呢？

與[Yu]整個泵體相比(Bi)，脫硫泵出口變徑管道的(De)沖擊力更大。由于介[Jie]質(Zhi)在這部分[Fen]由大直(Zhi)徑變為小直徑，整個(Ge)介質(Zhi)的壓(Ya)力會[Hui]迅速增加，流量也會迅速增加，造成(Cheng)這部分的沖蝕嚴(Yan)重。

泵[Beng]底部的漿液含有大量固體[Ti]顆粒，主要[Yao]是飛灰和[He]脫(Tuo)硫[Liu]介質顆粒[Li]。一般(Ban)粒徑為0-400微米，百分之(Zhi)90以上為20-60微米，濃度為百分之5-百分之28。這些(Xie)固體顆粒[Li]具有很強的研磨性。

在脫硫系統中，泵抽出的漿液(Ye)中往往含有氣體。相對泵性能的影響(Xiang)是連續[Xu]而均勻的，而氣[Qi]相對泵的影響[Xiang]遠比固相複雜[Za]和不可預測。

脫(Tuo)硫泵出口變徑[Jing]管道(Dao)改造采用内襯(Chen)技術，降低了成本，在一定[Ding]程度上延[Yan]長了(Le)使用壽命。通過(Guo)提高材質等級來處理設計缺(Que)陷和介質腐蝕(Shi)，通過粘貼陶瓷片來增加管道的耐腐蝕和抗(Kang)腐蝕能力，陶瓷片在使用過程[Cheng]中會[Hui]發生局部脫落，所以(Yi)脫硫液脫(Tuo)落後，零件(Jian)仍[Reng]會有[You]嚴重的(De)腐蝕和沖刷，造成局部沖[Chong]刷[Shua]和腐蝕形成坑洞(Dong)，不能有效延長使[Shi]用(Yong)壽命。利用碳納(Na)米高[Gao]分子(Zi)材料技[Ji]術[Shu]，可以(Yi)修複脫硫(Liu)泵。使用過程中不會[Hui]有金屬疲勞磨(Mo)損。在正常保[Bao]養的[De]前提下(Xia)，維修[Xiu]後的零件使用[Yong]壽命可能比新零件長。