脫硫泵專為輸送含有細顆[Ke]粒(Li)的腐蝕性介質[Zhi]而設計。脫硫[Liu]泵生産廠家講述常見的材料有(You)塑料泵[Beng]和金屬泵。過流材料要求耐磨、耐腐[Fu]蝕[Shi]、耐沖擊、耐溫,泵[Beng]體内有自冷卻。如何對電廠脫硫(Liu)泵[Beng]變徑管道(Dao)進行修(Xiu)補呢?
與(Yu)整個泵體相比,脫硫[Liu]泵出口變徑管道的沖擊力更大。由于介[Jie]質在該部位由大徑變小徑,整個介質(Zhi)的壓力會急劇變[Bian]大,流速會迅速變[Bian]大,導緻[Zhi]該部位侵(Qin)蝕嚴重。
泵[Beng]底部的(De)漿液(Ye)中含有大量的固體顆粒[Li],主要是飛灰和脫硫介質(Zhi)顆粒。粒徑一般為0-400微米,90%以上為20-60微米,濃度為5%-28%。這些固(Gu)體顆粒具有(You)很強的研磨[Mo]性[Xing]。在脫硫(Liu)系統中泵輸送(Song)的(De)漿液往往(Wang)含有氣體。相(Xiang)對泵性能的[De]影響是連續(Xu)和均勻[Yun]的,而氣相[Xiang]對泵(Beng)的影響遠比固相複雜和[He]難以預測。
脫硫泵出口變徑管道改造采(Cai)用内襯技術,在一定程度上降低了成本(Ben),延長了使[Shi]用壽命(Ming)。