電廠脫硫泵的氣蝕餘量及降低方法(Fa)有哪些?
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電廠脫硫泵的汽蝕餘量NPSHr。有效汽蝕餘量(Liang)就(Jiu)是裝置的汽蝕餘量[Liang]NPSHa=pc/ρg-hg-hc-pv/ρg;pv飽和蒸汽壓力(Li),pc液體表面壓力[Li],hg安(An)裝高度,這三項可認[Ren]為是常數。hc吸入管路損[Sun]失,轉速降低流量減小hc減小NPSHa增大。NPSHa>NPSHr不氣蝕,流量[Liang]減小時NPSHa增大NPSHr降低[Di]不容易氣蝕。
電[Dian]廠(Chang)脫硫泵在(Zai)工作時[Shi]液體在[Zai]葉輪的進(Jin)口處因一[Yi]定真空壓力下會産生汽體,汽化的氣泡在液體質點的撞擊[Ji]運動(Dong)下,對葉輪等(Deng)金屬表面産生剝蝕,從(Cong)而破壞葉輪等(Deng)金屬(Shu),此時真(Zhen)空(Kong)壓力叫汽(Qi)化壓(Ya)力,汽蝕餘量是(Shi)指在[Zai]電廠脫硫[Liu]泵吸入口處單位重量液體(Ti)所具有的超過汽(Qi)化壓力的富餘(Yu)能量[Liang],單位用米[Mi]标注,用(NPSH)r。
吸程即為必需汽蝕餘量Δh:即電廠脫硫(Liu)泵允[Yun]許吸液體的真(Zhen)空度(Du),亦即電(Dian)廠脫硫泵允(Yun)許的安裝高度(Du),單(Dan)位用米。 吸程=标準大氣壓(10.33米)-汽蝕餘[Yu]量-安全量(Liang)(0.5米) 标準大氣壓能壓管路[Lu]真空高度10.33米。
降低汽蝕餘量的方法:
A.提高進液裝置有[You]效氣蝕餘量的措[Cuo]施
(1)增加[Jia]電廠脫硫[Liu]泵前貯液罐中液面的壓[Ya]力,以提高(Gao)有[You]效氣蝕餘量(Liang)。
(2)減[Jian]小吸上裝[Zhuang]置[Zhi]電廠[Chang]脫硫泵的安裝高度。
(3)将上吸裝置改(Gai)為倒灌裝置。
(4)減小電(Dian)廠脫硫泵前管路上的流動損失。如在要[Yao]求範(Fan)圍盡[Jin]量縮短管路,減小管路中的流速,減少彎管和閥門[Men],盡量(Liang)加大閥門開度[Du]等。
(5)降低電廠脫硫[Liu]泵入口工質介質溫度(當輸送工質接近飽和溫度時)。
以上措施(Shi)可根據電廠脫硫泵[Beng]的選[Xuan]型、選材和電廠脫硫泵的(De)使用現場等條件,進行綜合(He)分析,适當加以應用。
B.提(Ti)高電廠脫硫(Liu)泵(Beng)本身抗氣蝕性(Xing)能的措施
(1)改進電廠脫硫泵的吸入口至葉輪[Lun]附近的結構設計。增大過[Guo]流面積;增大(Da)葉輪蓋(Gai)闆進口段的曲率半徑,減小液(Ye)流急劇加速與降壓[Ya];适當減少[Shao]葉片進(Jin)口的厚度,并(Bing)将葉片進口修圓,使其接近流線型,也可(Ke)以減少繞[Rao]流葉片(Pian)頭部[Bu]的加速與降壓;提高葉輪(Lun)和葉(Ye)片進口[Kou]部分表面(Mian)光潔度以減小阻力損失;将(Jiang)葉片進口邊向葉輪進(Jin)口延伸,使液流提前接受作功[Gong],提高壓力。
(2)采用前置誘導輪,使液流在前置誘[You]導輪中提前作[Zuo]功,以提高[Gao]液流壓力。
(3)設計[Ji]工況(Kuang)采用稍大的正沖角,以增大葉片(Pian)進口角[Jiao],減小葉片進口處的(De)彎曲,減小(Xiao)葉片(Pian)阻塞(Sai),以(Yi)增大進[Jin]口面積;改善大(Da)流量下的工作(Zuo)條件,以減少流動損失。但正沖角不宜(Yi)過[Guo]大,否則影響效率。
(4)采[Cai]用(Yong)抗氣蝕的材(Cai)料。實[Shi]踐表明[Ming],材料的強度、硬度(Du)、韌性越高,化學穩定(Ding)性越好,抗氣蝕的性能越強。