脫硫泵專(zhuān)為輸(shū)送含(hán)有細顆粒(lì)的腐蝕(shí)性介質(zhì)而設(shè)計。電廠脫(tuō)硫泵常見的(de)材料有塑(sù)料泵和金屬泵。過流材料要求耐磨、耐(nài)腐蝕、耐沖擊、耐溫,泵(bèng)體内(nèi)有自(zì)冷卻。如何(hé)對煙氣脫(tuō)硫泵變(biàn)徑管(guǎn)道進行修補(bǔ)呢?
與(yǔ)整個泵體相比,脫硫泵出(chū)口變徑管道的沖擊力更大。由于介質在該部(bù)位由大徑(jìng)變小徑,整個介質的壓力會(huì)急(jí)劇變大(dà),流(liú)速會迅速變大,導緻該部位侵蝕嚴重。
泵(bèng)底部的漿(jiāng)液中含有大量的固(gù)體顆粒,主要是飛灰和脫硫介(jiè)質顆粒。粒(lì)徑一般為(wéi)0-400微米,90%以上(shàng)為20-60微米(mǐ),濃度為5%-28%。這些固體顆粒具有很(hěn)強的研(yán)磨性。在脫硫系(xì)統中泵輸送的漿(jiāng)液往往含有(yǒu)氣體。相對泵性能的影響是連續和均(jun1)勻(yún)的,而氣相對泵的影(yǐng)響遠比固相複雜和(hé)難(nán)以預測。
脫硫泵出口變徑管道改造采用内襯技(jì)術,在一定程度上降(jiàng)低了(le)成本(běn),延長了(le)使用壽命。