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造成脫硫泵流道及過流(liú)零配件損壞的因素

來(lái)源:www.unz.org.cn 發布時間:2022/7/21 8:39:19

電(diàn)廠脫硫(liú)泵泵殼及葉輪材質通常為Cr30(雙向不(bú)鏽鋼),其本(běn)身是(shì)具備相應耐腐蝕及抗清(qīng)理的特(tè)點,C4鋼硝酸泵廠家按照(zhào)各公司脫(tuō)硫操作系統的介質(zhì)和運行環境不一樣,泵殼及葉輪的使用(yòng)期也并不一樣。造(zào)成脫硫泵(bèng)流(liú)道及過(guò)流零配件損(sǔn)壞的因素有很多種(zhǒng)狀況:


1.操作系統内的固液含量較(jiào)高對泵(bèng)體材質造成 的飛速清理;


2.介質内具備的強腐蝕性也是對過流零(líng)配件及流道金(jīn)屬層造成 損壞的關鍵因素的一種;


3.泵體及(jí)葉輪材質問(wèn)題,因(yīn)為該類型泵體及零配件(jiàn)毛坯(pī)是由鑄造生産加(jiā)工而成,部分(fèn)材質瑕疵(cī)及熱處理(lǐ)或外表處(chù)理等缺乏,機器設備在長時間運作過程中因為(wéi)零配件間的相互配合精度問題等綜合因素累加,造成 泵殼、護闆及(jí)葉輪的清理損壞(huài)。


清理問題如果一旦出現,過(guò)流零配(pèi)件的表層金屬将(jiāng)破損比較嚴重造成 損壞加重影響(xiǎng)泵效及壓力問題。

脫硫泵清理損壞(huài)例子:某公司脫硫操作系統為石灰脫硫,每台脫硫泵蝸(wō)殼造價(jià)在十多(duō)萬左右,其自帶(dài)的抗清理耐磨刷鍍(dù)層(céng)不能滿足公司脫硫操(cāo)作系統長時間運作條件,泵(bèng)體流道呈蜂窩狀(zhuàng)不規律清理,深處深度約8~10毫米。公司曾試着焊(hàn)補修補,因蝸殼材質獨特(tè)加上機器設備清理工況比較嚴重,以失敗結束。


在認識到索雷碳nm聚合(hé)物材(cái)料(liào)修(xiū)補技術在修補機器設備(bèi)清理尺寸的前提下,還能夠有效的(de)提升 泵效延長機器設備使用期後,确定采用該技術(shù)對脫硫(liú)泵蝸殼清(qīng)理損壞部位展開修補工(gōng)作。


脫硫泵清理損壞修補實施方(fāng)案:


1.表層中和:用循環水對泵殼内表層修補面泥漿進行清理;


2.外表處理:用砂輪機打磨修補面直到外露出金屬原色;


3.清(qīng)理:用無水乙醇清理打(dǎ)磨(mó)後的過流(liú)部位(wèi)及待(dài)保護位置;


4.嚴格按百分比調和索雷碳nm聚合物材料,并塗抹至(zhì)待修補部位;


5.待材料固化完成後,回裝泵體盤(pán)車檢測轉子相(xiàng)互配合狀(zhuàng)态,完成修補;