脫硫循(xún)環泵故(gù)障的原因分析總結
脫硫循環泵故障的原因分(fèn)析總結,
脫硫泵廠家講述脫硫(liú)泵發生故(gù)障的因素(sù)主要有以下幾個方面:
(1)入口濾(lǜ)網(wǎng)
堵塞。
由于設備長(zhǎng)時間運行(háng),
吸收塔(tǎ)防腐襯膠老化造(zào)成有部分襯膠
脫落,粘附在(zài)入
口濾網上。入口(kǒu)濾網(wǎng)為PP濾網,會随着(zhe)機
組長時間運行,出現老化
損壞的情況。
吸收塔在維護完成後,由于維(wéi)護
人(rén)員未(wèi)能清理完(wán)所有的雜物。吸收塔(tǎ)生
成較多(duō)的石膏(gāo)結晶未成及時排走。
(2)泵(bèng)體的機械(xiè)密(mì)封壞磨損。機封密(mì)封水的壓力
不足或(huò)存在雜質,會對機械密封環造
成磨損。如(rú)密封水壓力不大于泵(bèng)的出口壓力,
對機(jī)封冷(lěng)卻和(hé)密封,如若(ruò)存在
雜質(zhì),漿(jiāng)液會流(liú)進機(jī)封的動靜環裡(lǐ),
以緻機封磨損。同理(lǐ),密封水長期也會加劇機封磨損,甚至損(sǔn)壞。
(3)
軸承箱(xiāng)的滲油、
溫(wēn)度高、振動(dòng)大。軸承箱油(yóu)封磨損或
端蓋螺(luó)栓斷裂等原
因造成(chéng)滲油。而油封磨損會讓(ràng)外部的機封水或機封漏漿(jiāng)進入到軸承箱内(nèi),緻油質變差(chà)而降低冷卻後果。軸(zhóu)承與軸承箱的間隙過大或過小,泵體葉輪磨損會導
緻軸承(chéng)振動大。
(4)進(jìn)出(chū)口管道(dào)結垢嚴重。
長時間停運漿液循
環泵時,
未能将管道内的漿液沖洗幹淨,結垢在管(guǎn)壁上,當再(zài)次啟泵時,由于(yú)漿液流量(liàng)不暢
造成管道振動(dòng)嚴重(zhòng)。
其他的原(yuán)
因(yīn)如漿(jiāng)液濃度(dù)過(guò)高(gāo)、
減速機的(de)冷卻水偏小、進(jìn)出口大小頭破損嚴重、
電(diàn)機電(diàn)流偏小等也發(fā)生過,也是(shì)不容(róng)忽視(shì)的因素。